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这条铁路横跨欧亚大陆,当然要跟上边联系了,没有上边的帮助,张扬根本完成不了这么大工程。
这需要上边人去协调。
之前张扬打过招呼,在知道张扬马上动工,上边自然支持了。
这对他们来说只有好处,没有坏处,最主要的还不用自己拿钱,多好。
一切准备就绪,只等着动工。
修建铁路这个活惠丰集团还真没有专业认识,只能让上边出人来监工,不能弄个豆腐渣工程啊,会出人命的。
这次不是一条线,同时修建四条线。
有拉客的,还有啦货物的。
等到这条铁路修好,到时候只要办理护照,随后可以来华夏旅游。
同样如此,华夏人也可以随时去欧洲旅游,方便很多。
整个华夏,也只有张扬有这么大魄力修建这么条铁路吧,张扬完全是为了小商品城修建的,到时候整个欧亚大陆都会来小商品城进货。
轮人工,华夏比欧洲便宜,成本低,必然比欧洲价格低廉,算上路费,也没有华夏价格公道,这些人一定会亲自过来,同时抱着旅游的心思。
去不同国家看看也是蛮好的吗。
这也是张扬修建铁路的初衷。
一切敲定下来后,张扬又去了jz一趟,剪彩。
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